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      浮子流量計(jì),+GF+浮子流量計(jì) ,三代浮子流量計(jì)

      廣東遠(yuǎn)通工業(yè)科技有限公司
      • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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      • 產(chǎn)品詳情
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        • 產(chǎn)品品牌:遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備
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        浮子流量計(jì),+GF+浮子流量計(jì) ,三代浮子流量計(jì) :
        CPC接頭,電動(dòng)閥門,氣動(dòng)閥門

        對(duì)夾式氣動(dòng)球閥

             由東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司代理的瑞士GF對(duì)夾式氣動(dòng)球閥具有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。

        對(duì)夾薄型氣動(dòng)球閥是引進(jìn)意大利技術(shù)進(jìn)行國產(chǎn)化設(shè)計(jì)而發(fā)展出的新一代超短法蘭距球閥,球芯通道形狀有矩形、V形及O形。該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝方便等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用在石油、化工、冶金、電站、輕工等領(lǐng)域,對(duì)油、水、氣及紙漿或纖維狀流體進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)或切斷控制。

        氣動(dòng)球閥由氣動(dòng)雙活塞齒輪齒條執(zhí)行器和超短法蘭距球閥組合而成,閥體部分同“1”電動(dòng)球閥閥體一樣。

             氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)分有彈簧式和無彈簧式兩種。故障下要求閥全開或關(guān)閉時(shí)配有彈簧式(靠彈簧的恢復(fù)張力復(fù)位),故障下要求保位時(shí),配無彈簧式。它主要由缸體、彈簧、活塞、活塞桿、前后缸蓋、齒條、輸出軸等零部件組成。對(duì)兩位開關(guān)閥,需配電磁閥以及行程開關(guān)等;對(duì)比例式調(diào)節(jié)閥,需配定位器。

        流道的幾種典型截面形狀及流量特性示意圖

             閥體采用整體式結(jié)構(gòu)。通過精密的加工和裝配,球芯由一端裝入后,旋緊壓環(huán),使兩軟密封閥座與球芯保持良好的接觸和密封。同時(shí),壓環(huán)內(nèi)墊也實(shí)現(xiàn)良好的密封,使閥門工作的泄漏為零。由于采用整體式結(jié)構(gòu)的閥體,所以該閥實(shí)現(xiàn)了超短法蘭距,整機(jī)重量大大降低,僅為同類普通球閥的50%左右。




        2氣動(dòng)蝶閥保養(yǎng)及調(diào)試

          2.1 電磁閥及消音器檢查保養(yǎng)

          每6個(gè)月對(duì)電磁閥進(jìn)行檢查保養(yǎng),主要檢查電磁閥有沒有臟東西堵閥芯活動(dòng)是否自如,消音器有沒有臟東西堵住,是否通暢。氣源是否干凈沒水分。

          2.2 氣缸檢查保養(yǎng)計(jì)劃

          平時(shí)做好氣缸表面清潔及氣缸轉(zhuǎn)軸卡簧處加油,每6個(gè)月定期將氣缸端蓋打開檢查氣缸內(nèi)有無雜物及水分,以及潤滑脂狀態(tài)。如潤滑脂缺少或已干需將氣缸拆開做全面保養(yǎng)清理之后再加潤滑脂。

          2.3閥體檢查

          每6個(gè)月檢查閥體外觀是否良好,安裝法蘭有無泄露,如果方便檢查閥體密封是否良好,無磨損,及閥板運(yùn)行是否靈活,閥門有無異物卡住。



        氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)與常見故障原因分析

            眾所周知現(xiàn)在閥門在生活中或者是工業(yè)用品,或者環(huán)保設(shè)備中應(yīng)用越來越廣泛,那么閥門怎樣維護(hù)會(huì)更好呢?那么下面東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司將給您好的答案,東莞遠(yuǎn)通在閥門行業(yè)可謂是領(lǐng)先者了,由遠(yuǎn)通公司代理的瑞士GF管件閥門更是在中國華南地區(qū)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)了。下面就以氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥為例.


        3.3.1 無信號(hào)、無氣源。

        原因:①氣源未開;②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈;③氣源總管泄露。④線路不正確,檢查線路。

        3.3.2 有氣源,無信號(hào)。

        原因:①定位器故障;②電磁閥故障;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)器膜片損壞。

        3.3.3 定位器無氣源。

        原因:①過濾器堵塞;②減壓閥故障;③管道泄漏或堵塞。

        3.3.4 定位器有氣源,無輸出。

        原因:定位器的節(jié)流孔堵塞。

        3.3.5 有信號(hào)、無動(dòng)作。

        原因:①閥芯脫落;②閥芯與閥桿卡死;③閥桿彎曲或斷裂;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸內(nèi)彈簧長期不用而銹死。




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